PR GAYO– Pasar mobil SUV kecil kini menjadi salah satu segmen yang paling dinamis di Indonesia. Dalam persaingan ketat antara Nissan Magnite, Daihatsu Rocky, Kia Sonet, dan Honda WR-V, Toyota Raize mampu membuat perhatian dan menjadi version paling laris selama tahun 2022.
Bukan hanya sebab brand Toyota yang kuat, namun juga sebab gabungan mesin turbo, efisiensi bahan bakar, serta fitur canggih yang tersemat di dalamnya.
Untuk memperlihatkan kemampuan dan keunggulannya, Toyota Raize 1.0 Turbo GR CVT TSS Two Tone diuji dalam berbagai situasi mulai dari medan curam, percepatan, penggunaan bahan bakar, sampai kenyamanan interior.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Hasil uji coba memperlihatkan bahwa mobil SUV kecil ini tidak hanya menarik secara visible, namun juga menawarkan kinerja yang setara dengan reputasinya.
Benarkah Raize menjadi pilihan terbaik dalam kategorinya? Simak ulasan mendetailnya di bawah ini.
Kinerja Mesin yang Kuat di Medan yang Curam
Dengan mesin 1.0 liter turbo tiga silinder yang menghasilkan daya 98 PS dan torsi 140 Nm, Raize memperlihatkan kinerja luar biasa saat diuji di jalan menanjak dengan kemiringan 21 derajat. Bahkan ketika membawa lima penumpang dengan whole berat 454 kg, SUV ini tetap mampu mendaki dengan lancar tanpa kehilangan tenaga yang signifikan.
Meski demikian mesin tiga silindernya sempat merasakan getaran pada awal penggunaan, kinerjanya tetap stabil berkat bantuan sistem traction management yang efisien dalam mendistribusikan tenaga ke roda depan. Dalam uji komparasi, Raize terbukti lebih tangguh dibandingkan Honda WR-V dengan mesin 1.500 cc, meski masih minim kalah dari performa Nissan Magnite di medan yang sama.
Akselerasi Responsif dan Ringan
Toyota Raize 1.0 Turbo mempunyai waktu percepatan dari 0 sampai 100 km/jam sekitar 10,9 detik, menjadikannya salah satu SUV kecil dengan performa akselerasi terbaik di segmen ini. Dibandingkan dengan Nissan Magnite yang mencatat 11,3 detik dan Honda WR-V yang sampai 11,9 detik.
Kemampuan ini tidak terlepas dari kombinasi mesin turbo yang efisien dan platform TNGA (Toyota New Global Structure) yang membuat bodinya lebih ringan dan gesit. Dalam uji drag race sepanjang 201 meter, Raize kembali memperlihatkan keunggulannya dengan catatan waktu 11,3 detik, memperlihatkan respons mesin yang cepat dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Konsumsi BBM Tremendous Irit
Selain mempunyai tenaga yang baik, Raize juga terbukti hemat dalam penggunaan bahan bakar. Dalam uji bolak-balik Jakarta–Bogor sepanjang 90 km dengan metode complete to complete, SUV ini hanya memerlukan 3,7 liter bensin RON 92. Artinya, konsumsi bahan bakarnya sampai 20,5 km in line with liter—angka yang sangat mengagumkan untuk mobil dengan mesin turbo.
Sebagai perbandingan, Nissan Magnite hanya mampu sampai 18,57 km in line with liter, sedangkan Honda WR-V menghasilkan 19,85 km in line with liter. Hal ini menjadikan Raize sebagai salah satu SUV turbo yang paling hemat bahan bakar di pasar otomotif Indonesia.
Desain interior fashionable dengan fitur keselamatan yang lengkap
Masuk ke dalam kabin, Toyota Raize memberikan kesan yang fashionable dan futuristik. Varian GR Sport TSS dilengkapi dengan layar instrumen virtual 7 inci TFT, unit head 8 inci yang mempunyai koneksi T-Hyperlink, serta fitur private reminder untuk mengingatkan aturan ganjil-genap.
Yang paling menarik adalah kehadiran Toyota Protection Sense (TSS), paket teknologi keselamatan canggih yang mencakup:
-
Sistem Bantuan Pergeseran Jalur dengan Kontrol Kemudi
-
Pre-Collision Device
-
Pedal Misoperation Management
-
Entrance Departure Alert
-
Blind Spot Tracking
-
Rear Go Visitors Alert
-
Adaptive Cruise Management (ACC)
Memakai fitur ini, Raize bisa menyesuaikan kecepatan secara otomatis sesuai dengan kendaraan di depan, memberikan rasa aman dan nyaman dalam berbagai kondisi berkendara.
Tetapi, suspensi yang tergolong lembut tak henti-hentinya kali membuat kendaraan terasa goyang saat melewati jalan berlubang. Selain itu, peredaman di dalam kabin masih belum optimum, dengan begitu suara dari luar pintu cukup terdengar di dalam mobil.
Ruang Kabin dan Bagasi
Kenyamanan penumpang pada bagian belakang termasuk sedang. Dua orang dewasa masih merasa nyaman, namun andai tiga orang kumpul serentak, ruang kaki terasa sempit—terutama bagi mereka yang tingginya melebihi 175 cm.
Kapasitas bagasi Toyota Raize sampai 435 liter, yang lebih minim dibandingkan Honda WR-V (455,7 liter) dan Nissan Magnite (453 liter). Tetapi, ruang penyimpanan bisa diperbesar dengan melipat jok baris kedua sampai rata dengan lantai, atau memakai roof field sebagai pilihan tambahan untuk mendatanya barang.
Harga Toyota Raize 2025
Dengan berbagai fitur dan kemampuannya, harga Toyota Raize tetap dianggap bersaing dalam kelas SUV kecil. Berikut daftar harga (OTR Jakarta):
| Varian | Harga |
|---|---|
| 1.0T G M/T Satu Nada | Rp 251.900.000 |
| 1.0T G CVT Satu Nada | Rp 266.900.000 |
| 1.0T GR CVT Dua Warna | Rp 283.400.000 |
| 1.0T GR CVT TSS Dua Warna | Rp 305.100.000 |
| 1.2 G CVT Satu Nada | Rp 247.300.000 |
Kesimpulan: Kendaraan SUV Mini dengan Harga yang Sangat beruntung
Toyota Raize 1.0 Turbo memperlihatkan bahwa SUV kecil mampu menyajikan keseimbangan antara konsumsi bahan bakar yang hemat, tenaga yang kuat, serta fitur canggih. Meski demikian mempunyai kelemahan dalam ruang interior dan pengurangan suara, keunggulan di bidang kinerja, efisiensi, serta fasilitas keselamatan membuatnya tetap menjadi salah satu pilihan terbaik dalam kategori ini.
Toyota Raize cocok untuk para pengguna muda atau keluarga kecil yang mencari tau kendaraan yang modis, kuat, dan hemat bahan bakar tanpa mengorbankan kenyamanan.***








