[ad_1]
WASHINGTON (Reuters) – Penutup mesin pada Southwest Airways (NYSE:) Boeing (NYSE:) 737-800 jatuh pada hari Minggu saat lepas landas di Denver dan menabrak penutup sayap, mendorong Administrasi Penerbangan Federal untuk membuka penyelidikan.
Inilah yang kami ketahui tentang insiden tersebut sejauh ini.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
APA ITU PENUTUP COWLING MESIN?
Penutup mesin adalah penutup pelindung yang menampung mesin pesawat yang terbuat dari bahan logam atau komposit. Penutup mesin adalah bagian dari nacelle, yang terpisah dari badan pesawat dan menampung mesin serta peralatan lain seperti tangki bahan bakar atau sistem kelistrikan.
Penutup mesin mengurangi hambatan, meningkatkan kecepatan dan memperlancar aliran udara, memungkinkan pendinginan mesin yang lebih baik dan melindungi kontrol mesin. Cowlings harus tahan terhadap suhu ekstrim dan getaran berat.
APA YANG DIKATAKAN BARAT DAYA?
Perusahaan mengatakan Southwest Penerbangan 3695 kembali ke Bandara Internasional Denver dan mendarat dengan selamat setelah mengalami masalah mekanis. “Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan atas keterlambatan ini, namun menempatkan prioritas tertinggi kami pada keselamatan tertinggi bagi Pelanggan dan Karyawan kami. Tim Pemeliharaan kami sedang meninjau pesawat tersebut,” kata Southwest dalam sebuah pernyataan.
KENAPA PENUTUP COWLING MESIN JATUH?
Kami tidak tahu alasan mengapa sampul khusus ini terlepas.
The Seattle Occasions melaporkan pada tahun 2022 bahwa lusinan kecelakaan serupa telah terjadi dalam tiga dekade terakhir pada pesawat 737 dan Airbus A320, namun tidak ada yang mengakibatkan cedera. Surat kabar itu mengatakan hampir setiap insiden penutup mesin telah ditelusuri ke kesalahan pemeliharaan yang terkait dengan kegagalan kait pintu penutup kipas yang tidak terjawab selama pemeriksaan sebelum penerbangan.
Airbus mengatakan pihaknya mengembangkan beberapa perangkat tambahan untuk mencegah insiden termasuk meningkatkan kait penutup kipas dan menambahkan sensor.
APA LAGI YANG JATUH DARI PESAWAT BARU-BARU INI?
Pada bulan Januari, penutup pintu pesawat baru Alaska Airways Boeing 737 MAX 9 jatuh di udara. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menyebutkan empat baut kunci tampaknya belum dipasang saat meninggalkan pabrik Boeing.
Bulan lalu, FAA mengatakan sedang menyelidiki bagaimana Boeing 737-800 United Airways kehilangan panel eksternal sebelum mendarat dengan selamat di Oregon pada hari Jumat. FAA mengatakan pemeriksaan maskapai pasca pendaratan terhadap pesawat berusia 25 tahun itu mengungkapkan ada panel yang hilang.
Insiden-insiden tersebut tampaknya tidak ada hubungannya dengan masalah penutup mesin.
APAKAH AMAN UNTUK TERBANG?
Kecelakaan deadly terakhir yang terjadi pada maskapai penerbangan AS terjadi pada Februari 2009 – lebih dari 15 tahun yang lalu. Menteri Transportasi Pete Buttigieg mengatakan pekan lalu bahwa perjalanan udara adalah “bentuk perjalanan paling aman di Amerika.”
APA YANG TERJADI SELANJUTNYA?
FAA akan melakukan wawancara dan meninjau catatan pemeliharaan untuk menentukan apa yang salah. FAA dapat mengambil tindakan penegakan hukum atau mengeluarkan denda bagi maskapai penerbangan yang gagal mengikuti aturan keselamatan.
[ad_2]
2024-04-08 16:39:14
www.making an investment.com








