Minyak Rem Motor: Fungsi serta Manfaat

Meski mempunyai fungsi penting dalam rangkaian motor roda dua serta keselamatan pengguna, minyak rem jadi salah satu komponen motor roda dua yang tak henti-hentinya terabaikan. Pengendara motor roda dua lebih perhatian pada bagian kampas rem, cakram atau bahkan bannya saja. 

Seandainya saja, keberadaan minyak rem sangat penting untuk keselamatan serta kenyamanan berkendara.

Lantas apa saja yang perlu diketahui pengendara soal minyak rem ?

1. Fungsi serta Kerja Minyak Rem

Pada sistem pengereman hidrolik (rem cakram), tanpa minyak rem, sistem rem hidrolik sepertinya tidak akan bekerja meski tuas rem sudah ditarik berkali-kali sekuat tenaga. Begitu pun saat quantity minyak rem berkurang, kinerjanya sepertinya tidak akan maksimal.

Karena itu saat tuas grasp rem bekerja, minyak rem akan mendorong piston di kaliper rem agar kampas dapat menjepit cakram sesuai tekanan saat tuas grasp rem ditarik. Selain tersebut, minyak rem dan bekerja mengurangi panas sebab gesekan logam pada komponen sistem pengereman, yakni kampas serta cakram.

 2. Masa Pakai Minyak Rem

Minyak rem mempunyai masa pakai yang panjang, dengan begitu sepertinya tidak perlu dirubah setiap kali melakukan servis. Tetapi setelah pemakaian sekitar 24.000 km atau 2 tahun,  minyak rem wajib dirubah untuk menjamin fungsi pengereman motor roda dua tetap optimum. 

Informasi ini dapat dilihat dalam buku pedoman pemilik, dibagian tabel perawatan berkala.

3. Minyak Rem Harus segera Dirubah

Selain setiap 24,000 km, penggantian dan harus segera dilakukan ketika kondisi minyak rem sudah sepertinya tidak layak pakai. Ciri ini dapat dilihat pada warnanya yang mulai keruh serta kotor juga volumenya berkurang. 

Kondisi minyak rem yang buruk dapat merusak seal karet di grasp rem serta seal di kaliper rem juga saluran minyak rem jadi berkarat. 

Dampaknya, cairan rem akan bocor dengan begitu fungsi pengereman menjadi berkurang & berpotensi  membuat rem blong. Selain tersebut, dan dapat  mengganggu penampilan motor roda dua sebab karat yang timbul atau kotoran yang menempel pada bagian yang terkena tetesan atau rembesan minyak rem yang bocor.

4. Gunakan Spesifikasi Yang Tepat

Minyak rem punya titik sebab panas yang ditimbulkan dari gesekan kampas rem serta cakram. Saat kondisi minyak rem mulai jelek, titik didihnya akan menurun. 

Titik didih yang rendah dapat menimbulkan gelembung-gelembung udara serta berpotensi membuat angin palsu terperangkap dalam sistem pengereman. Angin palsu ini sangat berbahaya Karena itu dapat menurunkan tekanan hidraulik dengan begitu dapat membuat rem blong. 

Karena itu tersebut gunakanlah minyak rem sesuai spesifikasi yang dianjurkan oleh pabrikan.

Jangan lupa, rawat motor roda dua Honda kesayangan ke bengkel AHASS terdekat untuk dapatkan pemeriksaan serta perawatan rutin dari mekanik mahir serta tersertifikasi supaya motor roda dua setiap saat dalam kondisi prima.

Sumber: