Lokakarya Sulap Ketuk Magic, Gunakan Sihir?

Otomotif, SekitarKita.id – Pemilik mobil yang pernah merasakan tabrakan, tertabrak atau tertabrak pasti sudah sepertinya tidak asing lagi dengan yang namanya knock magic.

Satuan usaha yang bergerak pada bagian itu perbaikan tubuh Hal ini sesekali menjadi solusi cepat agar mobil terlihat mulus kembali. Kesaktian ketok merasakan masa keemasannya sebelum tahun 2000an.

Tak minim pemilik yang beranggapan bahwa keran ajaib memakai kekuatan supranatural atau misterius dalam pengolahannya. Benarkah tersebut? Ayo, kita lakukan bersama-sama.

Dilihat dari sejarahnya, bermula di Desa Bleduk, Kecamatan Sanga Ngulon, Kabupaten Blitar, Jawa Timur. Sosok Mbah dan merupakan pencetus ilmu ketok pada tahun 1970an.

Nama aslinya “Kenteng teter”. Kenteng yang artinya ketuk juga ketuk yaitu alat kerja berupa pelat besi tipis yang diketuk dengan palu untuk membentuk bodi mobil kembali seperti semula.

Keahlian para pekerja perbaikan penyok ini mampu mengembalikan tubuh yang penyok seperti semula dalam waktu singkat.

Lalu ada ungkapan dari konsumen bahwa karya tersebut seperti sulap alias sulap. Dari situlah mulai muncul istilah ketok sakti.

Sosok bengkel ketok sakti yang umumnya tertutup sebab dikelilingi seng tinggi menambah dugaan ada unsur magis di sana.

Karena itu bengkelnya tutup, masyarakat sepertinya tidak dapat lihat aktivitas di dalam dari luar ruangan. Seandainya saja hanya melindungi rahasia perusahaan juga keunikan karakter Ketok Sakti dari Blitar.

Saking kuatnya unsur magisnya, dengan begitu muncul mitos bahwa setelah keluar dari bengkel ketok ajaib, Anda akan crash lagi.

Setelah ditelusuri, proses pembuatan ketok ajaib ini murni keterampilan para ‘pengrajin’ di bengkelnya. Umumnya proses pengerjaan dilakukan oleh dua orang adalah pengrajin juga mekanik.

Dibutuhkan proses untuk menjadi pengrajin di bengkel pengetuk ajaib sebab pengalaman berbicara sendiri. Dari seorang pemula yang hanya membantu membongkar bodi juga menyiapkan alat-alatnya.

Semakin tertarik, Anda perlu mengetahui alat-alat yang dibutuhkan untuk berbagai jenis penyok. Setelah tersebut, Anda dapat menjadi seorang pengrajin yang membutuhkan jam terbang yang cukup banyak untuk mampu menangani berbagai tingkat kesulitan.

Dalam pengerjaannya, tukang kayu juga kenek bekerja sama memperbaiki bodi mobil. yang satu mengetuk juga yang satu lagi menekan bodi mobil yang penyok dari dalam dengan alat khusus.

Perlengkapan yang dibutuhkan antara lain plat besi alias besi yang sudah dikatakan di atas. Lalu ada besi panjang melengkung juga besi pipih untuk menekan bodi mobil dari dalam. Tentunya sepertinya tidak ketinggalan palu untuk mengetuk bodi mobil.

Lamanya proses pengerjaan tentu tergantung pada tingkat kesulitannya. Mini bender bisa dilakukan hanya dalam waktu 30 menit sampai 1 jam.

Sedangkan jika ada cat yang terkelupas tetap memerlukan proses pengecatan. Semakin cukup banyak penyok juga kesulitan maka akan semakin lama pula proses pengerjaannya.

Wah, sudah jelas kan? Tidak ada lagi unsur magis dalam bengkel sulap ketok.