[ad_1]
Oleh Akash Sriram dan Hyunjoo Jin
(Reuters) – Tesla pada hari Selasa membukukan penurunan pengiriman triwulanan untuk pertama kalinya dalam hampir empat tahun dan meleset dari perkiraan Wall Boulevard, sebuah kinerja yang oleh beberapa orang digambarkan sebagai “jelek” karena pemotongan harga gagal menggerakkan permintaan di pasar yang sangat kompetitif.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Saham perusahaan yang dipimpin Elon Musk turun 5,2% menjadi $166,08 pada Selasa sore, kehilangan nilai pasar sekitar $30 miliar. Sahamnya telah jatuh sekitar 33% sepanjang tahun ini.
Setelah bertahun-tahun mengalami pertumbuhan penjualan pesat yang membantu mengubah Tesla (NASDAQ 🙂 menjadi produsen mobil paling berharga di dunia, perusahaan ini bersiap menghadapi perlambatan pada tahun 2024.
Produsen kendaraan listrik ini lamban memperbarui model-model lamanya karena suku bunga yang tinggi telah melemahkan selera konsumen terhadap barang-barang mahal dan para pesaingnya di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, meluncurkan model-model yang lebih murah.
Pengiriman Tesla turun 8,5% pada kuartal pertama menjadi 386,810 kendaraan dari tahun lalu dan perusahaan memproduksi 433,371 kendaraan selama periode tersebut.
Wall Boulevard memperkirakan Tesla akan mengirimkan 454,200 kendaraan, menurut proyeksi rata-rata 18 analis yang disurvei oleh Visual Alpha.
Terakhir kali produsen mobil tersebut mencatatkan penurunan penjualan adalah pada kuartal kedua tahun 2020 ketika pandemi COVID-19 memaksa Tesla untuk menghentikan produksinya.
Tesla mengaitkan penurunan quantity ini sebagian karena upaya mempersiapkan pabriknya di Fremont, California, untuk menangani peningkatan produksi Type 3 yang diperbarui dan penutupan pabriknya di Berlin karena dampak konflik Laut Merah dan serangan pembakaran.
Namun Tesla memproduksi 46.000 kendaraan lebih banyak daripada yang terjual pada kuartal pertama, menandakan permintaan yang lebih lemah, kata para analis.
Inventaris kendaraan “mengkonfirmasi bahwa selain hambatan produksi yang diketahui, mungkin juga terdapat masalah permintaan yang serius,” tulis analis Deutsche Financial institution Emmanuel Rosner dalam sebuah catatan.
Tesla telah menghadapi persaingan yang ketat di Tiongkok dari pemain lokal termasuk pemimpin pasar BYD (SZ 🙂 – yang mengambil alih posisi perusahaan AS sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia pada kuartal keempat – dan pendatang baru Xiaomi (OTC :).
Nilai pasar Xiaomi, pembuat smartphone dan peralatan, melonjak sebanyak $4 miliar pada hari Selasa dengan merilis mobil debut sportynya, sebuah kendaraan listrik dengan harga lebih rendah dari Tesla Type 3.
Tesla berhasil mengungguli BYD, yang menjual sekitar 300,000 kendaraan baterai-listrik (BEV) pada kuartal tersebut.
Namun, produsen mobil Tiongkok yang didukung oleh Warren Buffett membukukan peningkatan penjualan BEV secara international sebesar 13% pada kuartal pertama dibandingkan tahun sebelumnya.
Hyundai Motor (OTC 🙂 mengatakan penjualan kendaraan listrik Ioniq 5 dan Ioniq 6 melonjak hampir 80% menjadi 10,468 unit di Amerika Serikat pada kuartal pertama.
Gene Munster, Managing Spouse di Deepwater Asset Control, menyebut kuartal ini “buruk” bagi Tesla, menyalahkan suku bunga yang tinggi dan mengurangi kegembiraan seputar kendaraan listrik. Namun dia tetap optimis terhadap prospek jangka panjang perusahaan.
Kepribadian CEO Musk, kecenderungannya terhadap politik sayap kanan, dan pernyataan publiknya yang terpolarisasi juga membuat beberapa calon pelanggan Tesla di Amerika Serikat menjauh, menurut survei dan para ahli.
Tesla secara terpisah menghadapi sejumlah masalah citranya sendiri, termasuk tuntutan hukum dan investigasi yang melibatkan sistem bantuan pengemudi Autopilot dan tuduhan, yang pertama kali dilaporkan oleh Reuters, bahwa Tesla mencurangi perkiraan jarak berkendara di dasbor pada mobilnya.
Reuters melaporkan pada bulan Desember bahwa pembuat mobil menyalahkan pengemudi atas kegagalan kronis pada suspensi dan bagian kemudi yang sudah lama diketahui rusak.
Tesla menyebut laporan masalah suspensi “sangat menyesatkan” dan menyalahkan pengemudi karena tidak memperhatikan jalan ketika mobil mereka mengalami kecelakaan saat menggunakan Autopilot.
Produsen mobil tersebut mengatakan mereka tidak menyadari bahwa penyelidikan yang sedang berlangsung telah menemukan kesalahan.
Analis Wedbush Securities Dan Ives menyebut hasil Selasa sebagai “bencana yang tidak tanggung-tanggung” dan menyebutnya sebagai momen penting bagi Tesla.
“Ini adalah kecelakaan kereta api yang menjadi tembok bata bagi Musk & Co,” tulisnya dalam catatan penelitian.
Pada bulan Januari, Tesla juga memperingatkan pertumbuhan penjualan yang “sangat rendah” tahun ini karena mereka fokus pada produksi kendaraan listrik generasi berikutnya.
Tesla mengirimkan 369,783 Type 3 dan Type Y, serta sekitar 17,000 kendaraan mannequin lainnya, termasuk sedan Type S, Cybertruck, dan SUV top class Type X.
Sementara itu, pembuat kendaraan listrik yang berbasis di California, Rivian (NASDAQ 🙂 melaporkan pengiriman kendaraan triwulanan yang lebih kuat dari perkiraan, namun sahamnya terpuruk akibat hasil kinerja Tesla dan kekhawatiran terhadap permintaan, menurut para analis.
[ad_2]
2024-04-03 04:49:32
www.making an investment.com








