Review Tes Pertama Ford Bronco Heritage Edition 2024: Keren Jadul

Jawabannya, karena mata Anda mungkin sudah menyampaikannya ke otak Anda, adalah ya. Bronco Heritage bukanlah edisi khusus stiker dan lencana biasa.

Ini adalah latihan desain yang luar biasa. Percikan cat putih, bumper depan dan belakang baja, serta velg berpenampilan baja meningkatkan ketampanan Bronco menjadi mode kelas atas.

Estetika menghasilkan keajaiban pada Broncos berwarna permen, tetapi bahkan warna hitam dasar pun menjadi istimewa dengan perawatan Heritage. Silakan, Ford, dapatkan lebih banyak uang kami.

Apa yang Anda Bayar vs. Apa yang Anda Dapatkan

Meskipun tidak ada Bronco dengan harga terjangkau pada tahun 2024, Anda dapat membenarkan Edisi Warisan sebagai harga yang bagus dibandingkan dengan jajaran lainnya.

Bangun trim dasar Big Bend dengan peralatan dan kemampuan serupa seperti model dua pintu seharga $53.740 yang difoto dan diuji untuk cerita ini, dan Anda akan menghabiskan sekitar $1.400 lebih banyak tanpa meniru gaya vintage.

Model Heritage hadir dengan dua atau empat pintu, transmisi manual atau otomatis, dan empat atau enam silinder, tetapi selalu dilengkapi dengan kursi berpemanas, entri pasif, rangkaian bantuan pengemudi Co-Pilot360, dan paket Sasquatch.

Kit off-road yang diberi nama kreatif ini mengubah Bronco menjadi perayap batu yang sah dengan pengunci diferensial depan dan belakang, pelat bash depan, kotak transfer dua kecepatan dengan mode 4Auto yang ramah jalanan, dan ban Goodyear Wrangler Territory MT 35 inci.

yang berfungsi untuk gaya dan juga kemampuan. Sebuah Bronco dengan tombol-tombol memiliki lebih banyak kehadiran daripada ban jalan yang bergulir.

Truk Tangguh Dengan Sisi Lembut

Meski terlihat tangguh, Bronco sangat lembut dalam berkendara di jalan raya. Perjalanan suspensi paket Sasquatch yang lebih panjang dan dinding samping ban yang lebih lembut menyerap benturan di jalan dengan squish yang menenangkan.

Saat Anda mengerem, menikung, dan berakselerasi, dua pintu seberat 4.712 pon itu menukik, berguling, dan jongkok. Namun, jangan menyebutnya ceroboh.

Pergerakan tubuhnya berlebihan dibandingkan dengan crossover mall-crawler pada umumnya, tetapi Anda segera mengetahui seberapa besar rock and roll yang diharapkan. Prediktabilitas itu memberi Anda rasa kendali.

Selain kemudi yang menempatkan truk tepat di tempat yang Anda inginkan, kombinasi kelembutan dan presisi membuat Bronco Heritage berkendara seperti Bronco Raptor tanpa tenaga.

Powertrain populis pada kendaraan uji kami menggabungkan transmisi otomatis 10 kecepatan dengan mesin empat silinder turbocharged 300 hp yang menghasilkan performa luar biasa.

Kami mengendarai Bronco hingga 60 mph dalam 7,3 detik di trek uji dan bertahan hingga jarak 133 kaki dari 60 mph—lumayan untuk off-roader yang kelebihan berat badan dengan mesin dasar.

Opsional 2,7 liter V-6 menghasilkan 30 tenaga kuda lagi dengan tambahan $2.145, tapi menurut kami itu adalah uang yang banyak karena tidak banyak tenaga.

Jika Anda tegas dengan throttle, EcoBoost 2.3 liter inline-four memiliki kemampuan untuk merasa cepat di lalu lintas.

Dengan putaran dan konsumsi bahan bakar yang besar, mobil ini menghasilkan akselerasi yang percaya diri dan suara knalpot yang meningkat secara memuaskan. Pastikan untuk menganggarkan anggaran untuk penghematan bahan bakar seperti V-8.

Mainan yang Dapat Anda Mainkan Setiap Hari

Di antara suspensi yang empuk dan mesin berenergi tinggi, Ford Bronco Heritage Edition adalah mainan kecil yang menyenangkan untuk anak laki-laki dan perempuan bertubuh besar yang belum pernah tumbuh dewasa.

Ini juga merupakan pelarian bagi kita yang mencari peluang untuk melawan tanggung jawab kita sebagai orang dewasa. Berbeda dengan tahun 1960-an, Bronco adalah mobil dua pintu modern langka yang dapat Anda gunakan sebagai kendaraan keluarga.

Kursi belakang menawarkan banyak ruang untuk dua anak yang dapat memasang sabuk pengamannya sendiri, dan terdapat ruang kargo yang cukup di belakang mereka untuk keperluan sehari-hari.

Di tempat parkir Target pada jam sibuk, jarak sumbu roda 100,4 inci membuat Bronco dua pintu mudah diparkir seperti Ford Bronco Sport yang lucu.

Dasbor putih dan logo skrip “Bronco” membawa tema retro ke dalam kabin di mana Anda akan menemukan desain tunggal Edisi Warisan yang hilang.

Kursi berbahan kain seharusnya menyerupai kotak-kotak, tetapi tidak terlihat vintage atau modern. Jika mereka mengingatkan kita pada suatu periode waktu,

maka itu adalah momen yang terlupakan di pertengahan hingga akhir tahun 90an dan belum menjadi mode. Pola kotak-kotak tradisional bukanlah ide orisinal, namun abadi, sama seperti bentuk dasar Bronco.

Edisi Warisan juga tidak melakukan apa pun untuk memperbaiki sisi kasar Bronco. Terlalu mudah untuk menemukan panel interior yang goyah, jahitan kasar, dan plastik keras pada SUV seharga koin segini.

Sisi positifnya, kebisingan angin di sekitar hard top dua pintu lebih senyap dibandingkan Broncos sebelumnya, yang sangat mengesankan karena dua pintu dengan atap yang dicat memiliki lubang tambahan di bagian belakang untuk membuat sunroof yang dapat dilepas di baris kedua.

Mereka Tidak Membuatnya Seperti Dulu

Dengan Bronco Heritage Edition, Ford telah mengambil hal baik dan menjadikannya lebih baik lagi. Mendandani bentuk klasik Bronco dengan detail desain yang mengingatkan pada tahun 1960-an menjadikannya SUV yang tampak fantastis.

Hasilnya adalah sebuah truk baru yang terasa menyenangkan dan berjiwa bebas seperti truk klasik dengan kenyamanan modern, performa, dan kemampuan off-road.