W-12 Bentley yang Terkenal Akan Digantikan oleh 740+-HP Hybrid V-8

• Waktunya telah tiba bagi mesin 6.0 liter W-12 Bentley untuk mengarah ke barat juga menuju matahari terbenam setelah dua dekade produksi.
• Ini akan digantikan oleh V-8 hybrid yang disebut Extremely Efficiency Hybrid Bentley disebutkan mampu menghasilkan lebih dari 740 tenaga kuda juga berkendara sepanjang 50 mil dalam mode listrik saja.
• Produsen mobil itu merilis klip audio pendek yang menampilkan suara geraman mesin yang rendah pada putaran mesin, tetapi kita harus segera menunggu beberapa saat lagi sebelum mengetahui kendaraan mana yang pertama kali menampilkan powertrain baru itu.

Semua hal baik harus segera diakhiri. Sayangnya, tersebut termasuk mesin W-12 6,0 liter yang diproduksi oleh produsen mobil Inggris berusia seabad. Setelah lebih dari dua dekade juga lebih dari 100.000 mesin dibuat, Bentley akan menyelesaikan mesin W-12 yang terkenal tersebut pada akhir musim panas ini.

Sekarang, pembuat mobil telah mengkonfirmasi pengganti W-12 akan menjadi V-8 hybrid yang “membuat khusus kinerja” yang disebut Bentley sebagai Extremely Efficiency Hybrid. Ia akan mampu menghasilkan lebih dari 740 tenaga kuda saat Anda ingin suasana gaduh juga serta akan mempunyai kemampuan berkendara sekitar 50 mil dalam mode listrik saja saat Anda ingin menenangkan suasana.

Bentley merilis klip audio pendek di mana powertrain memperlihatkan geraman yang mengancam. Selain perkiraan kasar tenaga juga jumlah silinder, Bentley cukup senyap mengenai element powertrain barunya. Tetapi, kami pikir ini yaitu asumsi yang cukup aman bahwa Bentley akan memakai mesin V-8 4.0 liter plug-in-hybrid yang sama seperti yang ditemukan pada Lamborghini Urus SE baru. Type itu mempunyai motor listrik 189 hp juga transmisi otomatis delapan kecepatan, dan menghasilkan gabungan 789 tenaga kuda juga torsi 701 pon-kaki dengan mesin ICE.

Bentley menyatakan bahwa powertrain barunya menghasilkan 739,7 tenaga kuda, yang jauh lebih rendah daripada 789 milik Urus, namun dengan seberapa baik motor listriknya, kami masih berpikir kemungkinan besarnya kedua powertrain itu keterkaitan erat.

Bentley belum mengungkapkan type mana yang akan menjadi type pertama yang dapatkan powertrain utama baru itu, tetapi kami perkirakan type itu yaitu Continental GT, yang hadir pada generasi untuk saat ini pada tahun 2019. Ketiga kendaraan dalam jajaran pabrikan mobil untuk saat ini telah menampilkan a Opsi W-12 di masa lalu, meski demikian sekarang hanya Continental GT juga Flying Spur yang menawarkannya dalam jumlah terbatas. Type mana pun yang pertama kali menghasilkannya, kami akan berusaha keras mencoba memeriksa cara berkendaranya—bahkan jika kami akan kehilangan silinder ekstra itu.

Baca Juga:  GM Menghancurkan Konsep Lama Lainnya, Pontiac REV

Kecintaan Jack Fitzgerald pada mobil berasal dari kecanduannya yang tak tergoyahkan terhadap Formulation 1.
Setelah sempat bertugas sebentar sebagai detailer di grup broker lokal di perguruan tinggi, dia menyadari bahwa dia membutuhkan cara yang lebih permanen untuk mengendarai semua mobil baru yang sepertinya tidak mampu dia beli juga membuat keputusan untuk mengejar karir di bidang penulisan otomotif. Dengan memburu profesornya di Universitas Wisconsin-Milwaukee, dia bisa melakukan antar-jemput ke Wisconsin untuk dapat mencari cerita di dunia otomotif sebelum dapatkan pekerjaan impiannya di Mobil juga Sopir. Tujuan barunya yaitu menunda kematian Volkswagen Golfing 2010 miliknya.