[ad_1]
- Mercedes merilis versi convertible dari Mercedes-AMG C53 coupe yang bertenaga sampai 443 tenaga kuda.
- Penggerak semua roda serta kemudi roda belakang keduanya standar, juga ada mode Drift opsional.
- Pembeli Amerika Serikat akan dapatkan CLE53 Cabriolet pada paruh kedua tahun ini.
Saat malam berganti siang, mobil coupe menghasilkan mobil convertible. Akibat kami baru saja mengendarai coupe Mercedes-AMG CLE53 baru untuk pertama kalinya, sekarang yaitu waktu yang tepat untuk dapatkan element dari saudara softtopnya. Mobil convertible CLE53 akan sampai broker Amerika Serikat pada paruh kedua tahun ini serta—seperti yang Anda harapkan—sebagian besar element diterjemahkan langsung dari coupe itu.
Mercedes kini menerapkan merek 53 pada dua powertrain AMG yang dengan cara yang berbeda, dengan CLE 53 cabriolet dapatkan yang kurang bertenaga. Tersebut berarti mesin enam silinder 3,0 liter berkekuatan 443 hp yang ditenagai oleh turbocharger serta kompresor listrik 48 volt—yang pada dasarnya merupakan e-supercharger—yang membantu membangun tenaga pada putaran rendah serta dan membantu menghasilkan apa yang disebut fungsi overboost.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Mesinnya dan mempunyai generator starter 48 volt untuk memberikan bantuan; mampu menyumbangkan tenaga sampai 23 tenaga kuda serta torsi 151 pon-kaki, tetapi sepertinya tidak menambah output puncak secara keseluruhan. Cabrio CLE53 ini dan sepertinya tidak bisa beroperasi dengan tenaga listrik murni, sepertinya tidak seperti PHEV Mercedes-AMG E53 hybrid yang jauh lebih bertenaga 576 hp. Mercedes mengutip torsi puncak 413 pound-feet untuk CLE53, dengan overboost meningkatkannya menjadi 443 pound-feet sampai 10 detik. Seperti pada coupe, transmisinya otomatis sembilan percepatan, meski memakai konverter torsi serta bukan paket kopling varian AMG yang lebih bertenaga. Penggerak semua roda akan menjadi standar.
Melihat lebih dekat
Seperti coupe, CLE53 cabriolet lebih lebar dibandingkan saudaranya non-AMG, dengan spatbor yang diperkuat untuk menutupi peningkatan 2,3 inci di tanda depan serta 3,0 inci di bagian belakang. Agresi visible telah ditingkatkan lebih lanjut dengan gril radiator baru yang dipasang secara vertikal, saluran masuk udara yang lebih besar sekali di bemper depan. serta ventilasi kap yang tampak kuat. Sayangnya, sebagian besar saluran ini tertutup, serta hanya sepertiganya yang curhat membantu ekstraksi udara panas. Apa yang tampak sebagai ventilasi keluar di spatbor depan dan kosong, meski ada trim krom yang membuat perhatian, begitu pula yang tampaknya dipasang di sisi bemper belakang. Bukankah seharusnya AMG lebih berhasil daripada memalsukannya? Setidak-tidaknya pipa knalpot quad semuanya terhubung ke mesin.
Mercedes menyampaikan pengaturan suspensi minim lebih lembut dibandingkan coupe CLE53, namun sistem dasar pegas baja serta peredam adaptif standar sama. Sistem kemudi roda belakang standar mampu melakukan countersteer sampai 2,5 derajat pada kecepatan rendah untuk meningkatkan kemampuan manuver serta menyetir ke arah yang sama dengan roda depan sampai 0,7 derajat pada kecepatan di atas 60 mph untuk membantu meningkatkan stabilitas. Pembeli dan bisa memutuskan paket AMG Dynamics Plus. Ini termasuk Race Get started bermerek kontrol peluncuran yang memotong waktu yang diklaim menjadi 60 mph dari 4,3 menjadi 4,1 detik. Selain tersebut, agak mustahil, paket ini menghadirkan mode Drift: bukankah rambut pengemudi akan berantakan?
Cushy best multilapis lipat akan tersedia dalam warna hitam, merah, atau abu-abu serta dilengkapi lapisan akustik peredam suara. Pengoperasian naik atau turun membutuhkan waktu sekitar 20 detik dengan kecepatan sampai 37 mph. Deflektor angin bertenaga listrik yang dipasang di tempat belakang kursi belakang akan menjadi fitur standar, serta Mercedes menyertakan sistem Airscarf penghangat leher untuk penumpang kursi depan. Salah satu perbedaan lain dari CLE coupe yaitu kemampuan untuk menggerakkan layar sentuh berorientasi potret berukuran 11,9 inci di sekitar titik pivot di dasarnya untuk mengurangi pantulan saat atap terbuka. Pelapis kulit dan mendapat lapisan khusus untuk mengurangi jumlah panas yang diserap sinar matahari langsung.
Kami belum mempunyai rincian harga, tapi kami berharap tambahan yang besar di atas harga awal Mercedes CLE450 cabriolet seharga $68.100, yang berada di bawah CLE53 AMG dalam jajarannya.
Orang kami disisi berbeda, Mike Duff, tinggal di Inggris namun melaporkan dari seluruh Eropa, terkadang lebih jauh lagi. Dia sebelumnya memegang peran staf di judul-judul Inggris termasuk MOBIL, Mobil Otomatis, Juga evotapi selera otomotifnya cenderung ke arah Jerman: dia mempunyai Porsche Cayman S generasi 987 yang merepotkan serta Mercedes 190E 2.5-16.
[ad_2]
caranddriver








