[ad_1]
- Aston Martin akan merilis Valhalla bermesin tengah (atas), kendaraan hybrid plug-in pertamanya, pada akhir tahun 2024.
- Kendaraan listrik serta akan segera hadir, namun sebab kurangnya permintaan konsumen, kendaraan itu baru akan segera hadir pada tahun 2026.
- Ketua Lawrence Walk, siapa C/D indiwawancarai di New York minggu ini, malah mengungkapkan kegembiraannya tentang mesin 12 silinder mendatang juga penawaran spesial masa depan yang akan menarik bagi para penggemar.
Aston Martin dulunya memiliki tujuan besar untuk elektrifikasi. Baru-baru ini beberapa tahun yang lalu, mereka merencanakan peluncuran penuh BEV, berjanji untuk mempunyai jajaran produk listrik sepenuhnya pada akhir dekade ini juga bahkan merencanakan sub-merek listrik yang futuristik (atau sengaja terlihat aneh) di Lagonda. Tersebut semua telah berubah.
Mobil listrik pertama merek itu yaitu hypercar V-8 bermesin tengah, Valhalla. “Kami akan mulai mengirimkan Valhalla pada akhir kuartal keempat tahun ini,” kata Walk Mobil juga Sopirsemasa percakapan di showroom merek Q via Aston Martin di Park Street juga 57th Jalan di New York. “Hal itu akan menjadi plug-in hybrid pertama kami.”
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Mengenai janji akan kendaraan listrik sepenuhnya, Walk menyampaikan bahwa, bekerja sama dengan konglomerat Tiongkok Geely, merek itu telah “mengembangkan juga merancang satu platform” yang bisa memuat empat kendaraan: GT, supercar, crossover, juga sebuah SUV.
Aston berencana meluncurkan kendaraan pertamanya mulai tahun 2025 juga kemudian meluncurkannya setiap tahun setelahnya. Tetapi hal tersebut serta berubah, menurut Walk, “semata-mata sebab kurangnya permintaan konsumen.” Sebaliknya, katanya, merek itu menunda peluncurannya satu tahun. “Jadi, alih-alih meluncurkannya pada tahun '25, kami akan meluncurkan kendaraan pertama pada tahun '26.”
Permintaan Ada—untuk Hibrida, Bukan Kendaraan Listrik
Keterkaitan dengan isu elektrifikasi, Walk menyampaikan bahwa merek itu “lihat lebih dalam jumlah besar permintaan untuk sesuatu yang belum pernah kita melihat sebelumnya, adalah hibridisasi.” Selain Valhalla, katanya, Aston akan mempunyai produk “hibridisasi” lainnya dalam portofolionya, juga menyampaikan bahwa produk itu akan segera hadir “secepatnya”. Serta dia membuktikan keyakinannya terhadap elektrifikasi: “Jadi saya masih yakin bahwa EV yaitu masa depan, tapi masa depan yang jauh lebih jauh. Serta tentunya bagi pelanggan mobil game.”
Tetapi, ketika ditanya tentang rencana merek untuk memberhentikan penggunaan mesin pembakaran inner, Walk memberikan jawaban datar. “Kami sama sekali sepertinya tidak punya rencana untuk melakukan hal semacam tersebut,” katanya. Ketika kami bertanya apakah yang dimaksud Aston sepertinya tidak berencana berhenti memproduksi motor bertenaga gasoline, dia menolak. “Tersebut yaitu waktu yang lama. Saya sepertinya tidak dapat mengatakannya, tapi yang pasti sepertinya tidak dalam waktu dekat,” katanya. “Jika saya harus segera menebak, saya akan memberitahu Anda, mesin pembakaran pasti, dalam pikiran saya, mungkin saja dengan hibrida, setidak-tidaknya akan bertahan sampai tahun 2035. Tersebut perasaan pribadi saya.”
Dua Belas 850 HP Akan Datang
Faktanya, merek itu telah mengembangkan mesin 12 silinder baru yang akan digunakan sebagai pengganti supercar DBS yang belum dikatakan namanya, yang menurut Walk, akan menghasilkan hampir 850 tenaga kuda. Ketika ditanya tentang bagaimana pengembangan mesin baru ini sejalan dengan pembatasan emisi knalpot yang semakin ketat di Eropa juga negara lain, Walk mengabaikan kekhawatiran itu. “Pabrikan kecil punya jumlah yang berbeda-beda. Kalau di bawah tersebut, kami boleh bertahan” dengan pembakaran inner, klaimnya. “Jadi dalam mempelajari semua aturan dengan jumlah kuantitas yang kami hasilkan, kami merasa nyaman setidak-tidaknya sampai pertengahan tahun 2030an bahwa kami sepertinya tidak mempunyai masalah apa pun.”
Keberanian Aston Martin.
Mesin ini kemungkinan serta akan dijual secara spesial, adalah mobil satu kali atau beberapa kali yang dibuat dengan bus yang sangat menguntungkan yang dibuat Aston untuk klien terbaiknya, mobil seperti Valour terkini. Serta dia sepertinya tidak menutup kemungkinan mengawinkan mesin barunya dengan transmisi handbook, seperti pada Valour. “Daripada semua orang (berpikir) ini akan memakai listrik, yang terjadi malah kembali ke sistem konvensional,” katanya. Maksud saya, yang terjadi justru sebaliknya. Kami sedang mempelajari peluang tersebut secara besar-besaran.”
Walk menyampaikan bahwa perusahaan telah mempunyai permintaan khusus berdasarkan platform plug-in-hybrid Valhalla. Tetapi ketika kami bertanya kepadanya apakah ada klien yang menyatakan minatnya pada Aston Martin yang sepenuhnya elektrik, dia menggelengkan kepalanya. “Kami belum mempunyai satu pun,” katanya.
Brett Berk (dia) yaitu mantan guru prasekolah juga direktur pusat anak usia dini yang menghabiskan satu dekade sebagai peneliti remaja juga keluarga juga sekarang meliput topik anak-anak juga industri otomotif untuk publikasi termasuk CNN, the Waktu New York, Mekanika Populer juga dalam jumlah besar lagi. Dia telah menerbitkan buku parenting, Panduan Paman Gay dalam Mengasuh Anak, dan sejak tahun 2008 telah mengemudikan juga mengulas ribuan mobil Mobil juga Sopir Serta Jalan & Lintasan, di mana dia berkontribusi sebagai editor. Dia serta menulis untuk Intisari Arsitektur, Billboard, ELLE Decor, Esquire, GQ, Bolak-balik + Kenyamanan Serta Pameran Kesombongan.
[ad_2]
caranddriver
