[ad_1]
Mercedes-Benz telah merevitalisasi off-roader kotak ikoniknya untuk generation trendy dengan memperkenalkan G580 listrik 2025 dengan Teknologi EQ. Diharapkan mulai dijual awal tahun depan, G-class EV akan hidup berdampingan dengan G-class bertenaga fuel tradisional di jajaran Mercedes, dengan varian pembakaran inside juga menerima penyegaran untuk fashion tahun 2025. Artinya, pelanggan dapat memilih dari tiga varian G-wagen saat tiba waktunya untuk dipamerkan di nation membership: G580 listrik, G550 enam silinder, dan AMG G63 bertenaga V-8 yang bertenaga. Kami telah menguraikan element masing-masing di bawah ini untuk memahami perbedaannya.
Dimensi dan Gaya
G580 elektrik tidak menyimpang terlalu jauh dari tampilan klasik G-class, mempertahankan bodi berbentuk kotak dan tegak, lengkungan roda yang besar, dan potongan trim yang berani memecah sisi datar. Namun ada interpretasi baru pada bagian mukanya, dengan lampu depan melingkar yang sama kini ditempatkan dalam potongan trim hitam lebar penuh opsional yang mencakup garis LED dalam bentuk gril dan dua slot tipis di kedua sisi roda berujung tiga. lambang bintang. Bagian depan standar menampilkan panel gril yang dicat sewarna bodi.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Bagian belakang sebagian besar tidak berubah, tetapi dudukan ban serep berbentuk lingkaran digantikan oleh kompartemen penyimpanan hampir berbentuk persegi yang menurut Mercedes dapat digunakan untuk menyimpan kabel pengisi daya, peralatan, atau rantai salju. Mercedes juga mengatakan kap mesin sedikit dinaikkan dan lengkungan roda belakang telah diubah gaya dengan ventilasi kecil untuk meningkatkan aerodinamis guna menambah jangkauan sebanyak mungkin.
Meskipun jarak sumbu roda G550 dan G580 listrik sama yaitu 113,8 inci, panjang fashion EQ tercatat 182 inci, secara keseluruhan delapan inci lebih pendek dibandingkan SUV bertenaga fuel. Lebar lintasan dan lebar keseluruhan kendaraan hampir sama antara kedua varian kelas G, sedangkan EV sedikit lebih tinggi. Pindah ke dalam, quantity kargo yang diklaim untuk EV ini tiga kaki kubik lebih sedikit dari G550 yang sebesar 19,6.
Mercedes tidak memasukkan bobot trotoar untuk G580 dengan Teknologi EQ dalam spesifikasi pasar AS, tetapi fashion Eropa tercatat memiliki bobot 6.801 pon. Itu berarti 1.250 pon lebih berat dari bobot trotoar yang tercantum untuk G550 2025. Hal ini juga berarti bahwa peringkat bobot kotor kendaraan—berat kendaraan ditambah jumlah maksimum yang dapat dibawanya—lebih tinggi, yakni 7.716 pon untuk G580 dibandingkan 6.614 pon untuk G550.
Powertrain
Tidak mengherankan, fashion G-class sangat berbeda. Untuk tahun 2025, Mercedes G550 beralih dari mesin delapan silinder sebelumnya ke mesin enam silinder segaris 3.0 liter turbocharged. Mercedes juga menambahkan sistem hybrid 48 volt yang membantu mesin bensin tetapi tidak dapat menggerakkan SUV itu sendiri. Mesin enam silinder ini memompa 443 tenaga kuda dan torsi 413 pon-kaki ke keempat roda melalui transmisi otomatis sembilan kecepatan.
G580 2025 dengan Teknologi EQ juga merupakan penggerak semua roda, tetapi menggunakan empat motor listrik sinkron yang digerakkan secara permanen yang dipasang di dekat setiap roda dan dihubungkan ke baterai lithium-ion 116,0 kWh. Powertrainnya menghasilkan tenaga 579 hp dan torsi 859 pound-feet, membuatnya lebih sejalan dengan fashion AMG G63 pembakaran inside. Varian AMG bertenaga fuel tersebut menggunakan mesin V-8 4.0 liter turbocharged untuk menghasilkan 577 tenaga kuda, tetapi G580 listrik masih jauh mengungguli torsi G63 yang sebesar 627 pon-kaki. Pengaturan quad-motor EV juga memungkinkan vektor torsi tingkat lanjut, dengan G580 mampu mendistribusikan torsi ke setiap roda sesuai kebutuhan.
Pertunjukan
Dengan powertrain yang begitu kuat, Mercedes memperkirakan G580 EV akan melesat dari nol hingga 60 mph dalam 4,6 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 112 mph yang dibatasi secara elektronik. G550 yang kurang bertenaga mampu berlari dalam waktu 5,3 detik hingga kecepatan satu mil in line with menit, tetapi dapat meregangkan kakinya hingga 130 mph. Melangkah ke AMG G63 memangkas waktu dari nol hingga 60 mph menjadi 4,2 detik dan memungkinkan raksasa berbentuk kotak itu mencapai kecepatan 137 mph.
Motor listrik G580 terhubung ke transmisi dua kecepatan, yang dalam mode penggerak “Rock” dapat mengaktifkan gigi jarak rendah yang meningkatkan torsi penggerak; mode ini membatasi kecepatan tertinggi hingga 83 mph. Kami memperkirakan G580 akan mampu menempuh jarak 240 mil dengan biaya tambahan. Saat G580 membutuhkan lebih banyak daya, baterainya dapat diisi ulang hingga 200 kW. Pada pengisi daya cepat DC, Mercedes mengatakan pengisian daya dapat mencapai 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 32 menit, dan fashion EQ juga dapat meregenerasi hingga 217 kW saat pengereman. Sementara itu, G550 dan G63 dapat mengisi bahan bakar, berapa pun lama waktu yang dibutuhkan untuk memompa bahan bakar ke dalam tangki bahan bakar—sebut saja tujuh menit.
Bersamaan dengan environment “Rock”, G580 hadir dengan fungsi G-Flip baru yang dapat memutar SUV di tempat saat berada di permukaan off-road dengan traksi rendah. Mercedes mengatakan hal ini memungkinkan pengemudi untuk membalikkan arah dengan mudah “jika rintangan di depan tidak memungkinkan untuk terus maju” sekaligus terlihat “spektakuler”. Mercedes mengatakan G-class EV tidak direkomendasikan untuk penarik, sedangkan G550 dapat menarik hingga 7,716 pon.
Pedalaman
Kabinnya terlihat hampir identik antara fashion kelas G bertenaga fuel dan G580; keduanya dilengkapi dengan cluster pengukur virtual 12,3 inci dan layar sentuh tengah 12,3 inci sebagai standar. Seperti pada fashion pembakaran inside 2025, layar ini menjalankan sistem infotainment MBUX terbaru, yang memiliki asisten suara inside serta integrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem suara encompass 3-d Burmester merupakan standar, sama seperti pada G550, dan paket hiburan di kursi belakang tersedia di semua varian G-class.
Harga
Mercedes belum secara resmi mengumumkan harga untuk G580 dengan Teknologi EQ, yang akan ditawarkan secara eksklusif sebagai fashion peluncuran Edisi Satu di AS pada tahun 2025. Kami memperkirakan harganya akan mulai dari sekitar $180.000, dengan fashion tahun 2026 kemungkinan akan mulai sedikit lebih rendah dari spesial pemesanan awal ini. Artinya, harga G550 2025 sekitar $30.000 lebih tinggi dari perkiraan, sedangkan fashion 2024 berharga $144.150. Sementara itu, AMG G63 2025 kemungkinan akan dijual dengan harga $190.000, sedangkan fashion 2024 akan dijual mulai dari $184.150.
Caleb Miller mulai menulis weblog tentang mobil pada usia 13 tahun, dan dia mewujudkan mimpinya menulis untuk majalah mobil setelah lulus dari Universitas Carnegie Mellon dan bergabung dengan Mobil dan Sopir tim. Dia menyukai mobil yang unik dan tidak dikenal, suatu hari ingin memiliki sesuatu yang aneh seperti Nissan S-Shipment, dan merupakan penggemar berat olahraga motor.
[ad_2]
caranddriver
