Ulasan Uji Coba Pertama Ram 1500 Giant Horn V-6 Tahun 2025: Truk Besar, Mesin Kecil

Andai Anda membuat kemudahan untuk membeli Ram 1500 Giant Horn 2025 dengan mesin V-6 dasar, lakukanlah hanya andai tujuan Anda adalah membayar sesedikit mungkin saja. Atau mungkin saja sepertinya tidak usah. Mesin entry-level sepertinya tidak mempunyai cukup tenaga. Dan di dunia yang gila sementara waktu di mana truk pikap ukuran penuh seharga $64.000 masih bisa mempunyai mesin yang paling lemah dalam jajarannya, mesin dasar itu penting.

Mesin paling rendah yang bisa Anda beli di Ford F-150? Mesin EcoBoost V-6 twin-turbocharged 2,7 liter yang menghasilkan 325 hp dan torsi 400 lb-ft. Chevy Silverado 1500 Customized dengan harga dan konfigurasi yang sama meliputi mesin empat silinder turbocharged 2,7 liter entry-level GM—yang tetap saja mengungguli mesin Pentastar V-6 non-turbocharged 3,6 liter Ram sebesar 5 hp dan 157 lb-kaki torsi.

Membayar ekstra $2.695 untuk mesin Storm I-6 twin-turbo Ram 1500 2025 yang lebih canggih (dan serba baru) dan 420 hp-nya hampir menjadi persyaratan, bukan pertimbangan, bagi siapa pun yang ingin truk mereka sepertinya tidak menjadi penghalang jalan yang bergerak.

Sayang sekali, sebab Ram 1500 Giant Horn (Lone Superstar andai Anda membelinya di Texas), yang berada di atas trim Tradesman tingkat dasar, selain itu tampak menarik, dengan rem yang membangkitkan rasa yakin diri, jok belakang yang cukup besar, kenyamanan interior yang layak, dan perilaku berkendara yang baik.

Favorit yang Terlalu Dalam jumlah besar Bekerja

Melihat, Ram Pentastar 3.6 liter V-6 adalah mesin yang hebat di kendaraan yang lebih kecil dan lebih ringan, membuat Dodge Charger dan Challenger version dasar cukup cepat untuk meyakinkan yang belum tahu bahwa mereka cepat (atau cukup cepat bagi mereka yang sepertinya tidak mampu membeli V-8), dan mesin ini dengan cakap menggerakkan minivan Chrysler.

Tetapi diikatkan pada hampir 5.000 pon 1500 Giant Horn, V-6 kehilangan minim keberanian. Untuk tahun 2025, mesin hanya dilengkapi dengan teknologi hibrida ringan eTorque Stellantis, yang meliputi motor starter/generator elektrik pada sabuk penggerak aksesori yang mampu membantu V-6 pada kecepatan yang sangat rendah dan memungkinkan periode mati mesin yang lebih lama saat berhenti di lampu merah.

Pada Ram, saat Anda menginjak gasoline, Anda akan lihat jarum takometer berputar dan mendengar mesin menderu melalui powerband-nya. Akselerasi mematuhi dengan suam-suam kuku, bahkan saat V-6 berputar ke puncak tenaga rpm tingginya.

Hambatan lampu lalu lintas terhadap Miata berusia 30 tahun secara efektif merupakan daya tarik; pada saat Ram sampai batas kecepatan, Miata masih berada di panel seperempatnya. Hingga 60 mph membutuhkan waktu 8,1 detik, jauh melampaui pesaing yang dilengkapi mesin dasar; bahkan Silverado empat silinder Chevy satu detik lebih cepat untuk sampai 60 mph.

Bahasa Indonesia: Contoh ini datang opsional dengan paket derek, namun mengingat seberapa keras V-6 bekerja untuk memotivasi truk itu sendiri, Anda bisa membayangkan menambahkan beban akan memperlambat segalanya lebih jauh. Storm I-6 yang baru akan memperbaiki ini sepenuhnya, bahkan dalam kedok keluaran standar.

Tenaga mesin opsional tersedia jauh lebih rendah di rentang putaran sambil menghasilkan torsi puncak hampir 100 lb-ft lebih dalam jumlah besar, selain lebih dari 100 tenaga kuda ekstra—cukup untuk mendorong Ram 1500 Tradesman dasar yang juga kami uji sampai 60 mph hanya dalam 4,8 detik (Laramie yang lebih bagus dan lebih berat membutuhkan 5,0 detik yang masih cepat), dengan mudah membenarkan harganya $2.695. Storm Output Tinggi (540 hp, 521 lb-ft) membawa Ram 1500 Tungsten yang dihias (baca: jauh lebih berat) ke jalur itu dalam 4,4 detik, mengalahkan hampir semua yang ada di jajaran Mopar yang sepertinya tidak mempunyai V-8 supercharged.

Masih Truk Besar

Seperti semua version 1500 lainnya dalam jajaran selain Tradesman HFE, Giant Horn menawarkan interior besar Crew Cab. (Sebaliknya, version ini dan Tradesman adalah satu-satunya dua version yang menawarkan opsi Quad Cab yang lebih pendek; sisanya hanya tersedia untuk Crew Cab.) Ruang kaki belakang Crew yang seperti limosin sangat baik, dan jok kain di bagian belakang dan depan cukup nyaman. Hampir ada cukup ruang bagi truk untuk mempunyai satu atau dua alamat surat, mengingat kedalaman konsol tengah dan ruang penyimpanan di bawah jok belakang.

Bahan dan finishingnya biasa saja pada version entry-level ini, dan pintu glovebox bagian atas terasa murahan di sini seperti pada version 1500 lainnya. Setidak-tidaknya sistem infotainment Uconnect bisa diandalkan dan mudah dinavigasi, mendapatkan manfaat dari enviornment layar sentuh 14,5 inci opsional dengan baik. Layar sentuh itu adalah salah satu pilihan terbaik yang dibuat untuk contoh Giant Horn khusus ini.

Peralatan menarik lainnya yang menonjol di segmennya? In step with udara opsional Ram, yang dipasang pada contoh Giant Horn ini. Kami mengharapkan suspensi ini terasa lebih lembut, sesuai dengan harapan kebiasaan banyak orang terhadap suspensi jenis ini, namun pengaturannya menawarkan penyesuaian ketinggian dan pengaturan yang lebih rendah untuk memuat barang atau aerodinamika yang lebih baik pada kecepatan jalan raya. Fitur-fitur yang dihitamkan dari paket Evening Version yang juga dipasang pada Ram ini membantu Giant Horn terlihat minim lebih mewah, meski demikian apakah paket ini sepadan dengan harga $2.545 tergantung pada preferensi pribadi; ingat, dengan minim lebih dari $200, Anda dapat dapatkan mesin Storm sebagai gantinya.

Mesin yang Lebih Baik Mempunyai Nilai yang Lebih Baik

Kita semua tahu truk ukuran penuh itu mahal, namun fakta bahwa seseorang bisa untuk membuat pilihan Giant Horn bertenaga Pentastar dengan harga yang sama dengan Insurrection 1500 dasar dengan mesin Storm turbocharged standar berarti pembeli harus segera berhati-hati saat memesan.

Meski demikian Giant Horn mulai dari $45.230, di mana bahkan dengan V-6 yang agak lemah itu adalah nilai yang layak, menumpuk opsi untuk sampai label harga truk uji kami hampir $65.000 mengubah kalkulasi secara signifikan. Tukar salah satu kelompok opsi untuk mesin Storm 420-hp atau cukup tingkatkan ke Insurrection 1500 (yang juga memberi Anda beberapa perlengkapan off-road selain mesin yang lebih bertenaga), namun apa pun yang Anda lakukan, jangan puas dengan Pentastar V-6.